Iroyin

Awọn Itankalẹ ati Pataki ti Awọn Imọlẹ Imọlẹ ni Aabo Oko

Lati ipilẹṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ,mototi wa lati ọna ti o rọrun lati tan imọlẹ opopona ni alẹ si paati fafa ti o ṣe ipa pataki ni aabo ọkọ ayọkẹlẹ ati apẹrẹ. Gẹgẹbi ọkan ninu awọn ọna itanna to ṣe pataki julọ lori ọkọ, awọn ina iwaju kii ṣe imudara hihan fun awakọ nikan ṣugbọn tun jẹ ki awọn ọkọ jẹ akiyesi diẹ sii si awọn ẹlẹsẹ-ẹsẹ, awọn ẹlẹṣin, ati awọn awakọ miiran—paapaa ni awọn ipo ina kekere, oju ojo ti ko dara, tabi lakoko owurọ ati alẹ.


Awọn ọjọ ibẹrẹ ti awọn ina ina ọkọ ayọkẹlẹ ni a samisi nipasẹ ayedero ati awọn idiwọn. Ní òpin ọ̀rúndún kọkàndínlógún, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àkọ́kọ́ gbára lé àwọn àtùpà epo tàbí àtùpà gaasi, irú èyí tí wọ́n ń lò lórí kẹ̀kẹ́ ẹṣin. Àwọn àtùpà wọ̀nyí mú ìmọ́lẹ̀ dídín, tí ń tàn yòò jáde tí ó pèsè ìríran díẹ̀, tí ń jẹ́ kí wíwakọ̀ ní alẹ́ jẹ́ ìsapá tí ó léwu. Ni ibẹrẹ ọrundun 20th, awọn ina ina mọnamọna bẹrẹ lati rọpo awọn iṣaaju ti o da lori ijona. Awọn imọlẹ ina mọnamọna akọkọ, ti a ṣe ni 1912, jẹ awọn gilobu ina ti o ni agbara nipasẹ batiri ọkọ, ti n pese imọlẹ ina ati diẹ sii ni ibamu. Sibẹsibẹ, wọn tun ni awọn abawọn: wọn jẹ agbara pataki, ti ipilẹṣẹ ooru, ati imọlẹ wọn dinku ni akoko pupọ.


Lori awọn ewadun, awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ yipada apẹrẹ ina iwaju ati iṣẹ. Àárín ọ̀rúndún ogún rí ìfihàn àwọn iná mànàmáná tí a fi èdìdì dì, èyí tí ó so pọ́ọ̀bù náà, aláwòrán, àti lẹnsi pọ̀ mọ́ ẹyọ kan ṣoṣo. Apẹrẹ yii dara si imudara ati awọn iwulo itọju ti o dinku, bi gbogbo apejọ ti rọpo nigbati boolubu sun jade. Ni awọn ọdun 1980, awọn ina ina ti o ni idapọpọ farahan, gbigba fun iselona ti o rọ diẹ sii ati pinpin ina to dara julọ. Awọn ina ina ti o ya sọtọ boolubu naa lati inu olufihan ati lẹnsi, ti n mu awọn adaṣe adaṣe ṣiṣẹ lati ṣẹda didan, awọn aṣa aerodynamic diẹ sii lakoko ti o njade iṣelọpọ ina.


Loni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ ina iwaju, ọkọọkan nfunni ni awọn anfani alailẹgbẹ. Awọn ina ina Halogen, eyiti o tan kaakiri ni awọn ọdun 1970, lo filamenti tungsten ti a fi sinu boolubu ti o kun gaasi halogen. Wọn jẹ ti ifarada, rọrun lati rọpo, ati pese ina gbigbona, ofeefee ti o mọmọ si ọpọlọpọ awọn awakọ. Sibẹsibẹ, wọn ko ni agbara-daradara ati pe wọn ni igbesi aye kukuru ni akawe si awọn imọ-ẹrọ tuntun.


Awọn imọlẹ ina iwaju Xenon HID (Idasilẹ-kikankikan giga), ti a ṣe ni awọn ọdun 1990, ṣe aṣoju fifo pataki kan siwaju. Awọn ina moto wọnyi lo aaki ina mọnamọna laarin awọn amọna meji ninu gilobu ti o kun gaasi xenon lati ṣe agbejade didan, ina funfun ti o farawera ni pẹkipẹki if’oju-ọjọ adayeba. Awọn ina ina HID nfunni ni hihan to dara julọ, ibiti o gun, ati agbara agbara kekere ju awọn isusu halogen. Wọn tun ni igbesi aye gigun, ṣiṣe wọn ni yiyan olokiki fun igbadun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ. Sibẹsibẹ, idiyele ti o ga julọ ati didan ti o pọju fun awọn awakọ ti n bọ jẹ awọn ailagbara akiyesi.


Imudara tuntun ni imọ-ẹrọ ina iwaju jẹ LED (Imọlẹ-Emitting Diode) awọn ina ina. Awọn LED jẹ awọn ẹrọ semikondokito ti o tan ina nigbati lọwọlọwọ itanna ba kọja wọn. Wọn jẹ agbara-daradara gaan, n gba to 80% kere si agbara ju awọn isusu halogen, ati pe o ni igbesi aye gigun pupọ-nigbagbogbo ṣiṣe ni gbogbo igbesi aye ọkọ naa. Awọn ina ina LED ṣe agbejade agaran, ina funfun ti o mu iyatọ pọ si ati dinku igara oju fun awakọ. Ni afikun, iwọn iwapọ wọn ngbanilaaye awọn oluṣe adaṣe lati ṣe apẹrẹ awọn apẹrẹ ina ori intricate, fifi kun si ifamọra ẹwa ọkọ naa. Ọpọlọpọ awọn ọna ẹrọ LED ti ode oni tun ṣe ẹya imọ-ẹrọ iyipada, gẹgẹbi awọn ọna itanna iwaju-iṣamubadọgba (AFS), eyiti o ṣatunṣe itọsọna ati kikankikan ti ina ti o da lori iyara ọkọ, igun idari, ati awọn ipo agbegbe. Fun apẹẹrẹ, nigba titan, AFS yi awọn imole iwaju lati tan imọlẹ ti tẹ, imudarasi hihan ni ayika awọn bends.


Ni ikọja awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ, awọn ina ina tun wa labẹ awọn ilana ti o muna lati rii daju aabo ati dinku ina. Awọn ijọba ati awọn ajọ agbaye, gẹgẹbi Society of Automotive Engineers (SAE) ati Ajo Agbaye fun Eto-ọrọ aje fun Yuroopu (UNECE), ṣeto awọn iṣedede fun imọlẹ ina iwaju, ilana ina, ati gbigbe. Awọn ilana wọnyi ṣe ifọkansi lati dọgbadọgba iwulo fun hihan to peye fun awakọ pẹlu aabo ti ijabọ ti n bọ lati ina ti o pọ ju, eyiti o le fa afọju igba diẹ ati mu eewu awọn ijamba pọ si.


Pataki ti awọn ina iwaju ni aabo ọkọ ayọkẹlẹ ko le ṣe apọju. Ni ibamu si National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), a significant ogorun ti ijabọ ijamba waye nigba kekere-ina ipo, ati ki o to dara lilo ina ori le din ewu ti awọn wọnyi ijamba. Ni afikun si itanna opopona, awọn ina ina tun ṣe afihan wiwa ọkọ si awọn miiran, eyiti o ṣe pataki ni awọn ipo oju ojo ti ko dara gẹgẹbi ojo, kurukuru, tabi yinyin. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni tun ṣe ẹya awọn imọlẹ ṣiṣiṣẹ ni ọsan (DRLs), eyiti o jẹ awọn ina ina-kekere ti o duro ni akoko if'oju.

Awọn iroyin ti o jọmọ
Fi ifiranṣẹ ranṣẹ si mi
X
A nlo awọn kuki lati fun ọ ni iriri lilọ kiri ayelujara ti o dara julọ, ṣe itupalẹ ijabọ aaye ati ṣe iyasọtọ akoonu. Nipa lilo aaye yii, o gba si lilo awọn kuki wa. Asiri Afihan
Kọ Gba